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第四十七章 打动唐建清

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    宝山钢铁厂的建设由杨升海负责,张丰负责技术指导,接下来,张丰要做的一件事情就是建立造船厂。

    钢铁厂已经开始建设,以后需要船只运输铁矿,建造一家造船厂势在必行,当然,建这家造船厂的目的不仅仅是为建造运输铁矿所需的船只,张丰有长远的打算。

    想到建设造船厂,张丰自然就想到了龙头铺匠户营的唐建清,上次,张丰邀请唐建清出山遭拒,这件事情,张丰一直记在心中,这次,张丰准备再去请唐建清。

    张丰通过情报小队,也摸清了唐建清的一些情况,知道唐建清的祖上就是造船的,且还建造过郑和宝船。

    了解到这些情况,张丰就更加意识到这个唐建清是一个宝贝,难怪有这么多造船的图册,难怪有这么多的各式船只模型。

    从宝山回来,张丰闭门两天,不知道在弄一些什么,然后,带着王朝勇,又骑马去了龙头铺匠户营。

    这次,张丰倒不用人带路,熟门熟路的来到了唐建清家的草庐前,吩咐王朝勇在外面等自己,张丰敲门进了草庐。

    还如上次一样,唐建清还在弄他的模型,看到张丰进来,眼睛抬了一下,然后又专心致志的弄他的船模型。

    张丰主动道:“唐老,又来打搅您了,这是什么船的模型,看样子,这船不小啊!”

    说到船,唐建清少了几分冷淡,也来几分兴致,唐建清自豪的道:“张老板,这是郑和宝船。”

    对于郑和宝船,张丰并不陌生,张丰道:“郑和宝船,这可是世界上最大的木帆船,长四十四丈,阔一十八丈,排水量万吨。”

    张丰不得不佩服劳动人民的智慧,在明朝就能建造这么大的船只,长四十四丈那就是一百三、四十米,宽一十八丈,那就是五、六十米,这么大的船只,放在现代都算得上巨轮。

    唐建清惊异的看了张丰一眼,没有想道,张丰不但知道郑和宝船,而且还知道得这么清楚。

    张丰一笑,又说了很多关于郑和宝船的参数和情况。

    郑和宝船是郑和船队中最大的海船,是郑和船队中的主体,也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰,它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。

    郑和航海宝船共六十二艘,最大的长148米,宽6o米,是当时世界上最大的木帆船。船有四层,船上九桅可挂十二张帆,锚重有几千斤,要动用二三百人才能启航。

    明朝有这么强大的造船技术,张丰不造船,张丰都觉得可惜了,张丰准备建造船厂,造大船。

    见张丰这么门清,唐建清也来了兴趣,两人聊起郑和宝船,聊起了造船技术,仿佛找到了知音一样。

    聊了大半个时辰,见差不多了,张丰聊到了正题上,张丰道:“唐老,我们有这么强大而先进的造船技术,我们不能让这些技术失传,我想建一家大型造船厂,想请唐老出山。”

    唐建清迟疑了一下,然后缓缓的叹了一口气,“老了,已经老了,没有再出山的想法了。”

    再次被拒绝,张丰并不气馁,也并不放弃,张丰道:“唐老,我知道你是热爱造船的,但你知道吗?木质帆船并不是造船的巅峰。”

    不是巅峰?

    唐建清马上就同意了,大声的道:“怎么不是巅峰,难道你还能建造出比郑和宝船更大更先进的船只?”

    见唐建清这么急,张丰的心里面就笑了,张丰挖好了坑,等着唐建清往里面跳,对付唐建清这样的人,张丰知道不能采取对付平常人的办法,不然,还会像上次那样碰壁。

    这次,张丰准备得很充分,也考虑好了方法和策略,张丰开始引诱唐建清往自己设定好的圈套里面钻。

    张丰笑道:“郑和宝船最多只能算是木质帆船的巅峰之作,但绝对不可能是造船业的巅峰之作,因为除了木质帆船,还有很多种轮船,有一些船可以用钢铁建造,其能建造得更大,更先进。”

    张丰这么说,唐建清马上就不干了,简直就是跳了起来,反驳道:“开玩笑,钢铁怎么能造船,那东西死沉死沉的,一入水就沉底,你告诉我怎么造船?”

    张丰一笑,知道唐建清造船水平虽然很厉害,但受时代的局限性,所以才坚持称铁船是不行的。

    张丰环顾一下四周,看到不远处的角落有一个铁瓢,张丰拿了过来,又用木盆打了一盆水。... -->>
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